Türkiye’nin ulaşım altyapısında devrim yaratacak, Asya ile Avrupa arasında kritik bir lojistik köprü vazifesi görecek olan Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi’nde vites yükseltildi. T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinesinde yürütülen dev projede şantiye sahasındaki çalışmalar 24 saat esasına göre hızlandırıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin sadece bölgesel bir rahatlama sağlamayacağını, aynı zamanda Türkiye’nin Kafkasya ve Orta Doğu’ya açılan ticaret koridorlarını küresel ölçekte güçlendireceğini açıkladı.
Kırıkkale Türkiye’nin Yeni Ulaşım Üssü Oluyor
Başkent Ankara’nın doğu-batı ve kuzey-güney aksındaki tüm ulaşım ağlarının tam merkezinde yer aldığını anımsatan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, komşu şehir Kırıkkale‘nin üstlendiği stratejik role dikkat çekti. Kırıkkale‘nin; Yozgat ve Sivas hattı üzerinden Doğu Anadolu’ya, Çorum güzergahıyla Orta Karadeniz’e, Kayseri üzerinden ise Doğu Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu bölgelerine açılan yolların ana kavşak noktası olduğunu belirten bakan, yeni otoyol projesinin coğrafi avantajları maksimum seviyeye çıkaracağını ifade etti.
Bölgelerarası ticari ve sivil hareketliliği hızlandıracak karayolu koridorları arasında adeta bir köprü görevi üstleneceklerini belirten Bakan Abdulkadir Uraloğlu, dev yatırıma ilişkin şu stratejik vizyonu paylaştı:
“Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu, tam 42 vilayeti doğrudan birbirine bağlayacak devasa bir ağın kalbidir. Bu proje, mevcut Ankara-Kırıkkale Devlet Yolu üzerinde yıllardır yaşanan kronik trafik yükünü ve yoğunluğunu kalıcı olarak ortadan kaldıracak. Yük ve yolcu taşımacılığı, Ankara’nın doğu ve kuzey koridorundan Ortadoğu ve Kafkas ülkelerine çok daha hızlı, güvenli ve konforlu şekilde ulaştırılacak. Aynı zamanda otoyolumuz, önümüzdeki süreçte hayata geçirmeyi planladığımız Samsun’a ve İran sınırına kadar uzanacak büyük otoyol projelerinin de ilk ve en önemli halkasını oluşturuyor.”
Dev Projede Kazı ve Dolgu Çalışmalarının Yarısı Tamamlandı
Toplam 120 kilometre uzunluğunda projelendirilen dev otoyolun teknik detaylarına ilişkin güncel verileri de kamuoyuyla paylaşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, projenin 101 kilometresinin ana gövdeden, 19 kilometresinin ise bağlantı yollarından oluştuğunu bildirdi. Mühendislik harikası olarak nitelendirilen proje kapsamında 7 adet kavşak, 4 adet tünel, 8 adet dev viyadük, 22 adet kavşak köprüsü, 17 adet üstgeçit köprüsü ve 63 adet altgeçit inşa ediliyor.
Sahadaki fiziki ilerleme oranlarının altını çizen Bakan Abdulkadir Uraloğlu, şu teknik verileri aktardı:
-
Toprak İşleri: Planlanan 71.2 milyon metreküp kazı imalatının 33 milyon metreküpü; 54.2 milyon metreküp dolgu imalatının ise 27 milyon metreküpü başarıyla tamamlandı. Böylece kazı ve dolguda yarı yol geçilmiş oldu.
-
Sanat Yapıları: Sahada 172
menfez ve 42 altgeçit tamamen bitirilirken, 27 menfez ve 13 altgeçitte betonarma işlemleri hızla sürüyor.
-
Tünel ve Viyadükler: Güzergah üzerindeki 4 tünelin tamamında kazı çalışmaları devam ediyor ve bugüne kadar 4 bin 571 metre tünel delme işlemi tamamlandı. İnşası süren 8 viyadüğün bazılarında ise fiziki gerçekleşme oranı %98 seviyesine ulaştı.
Ankara-Kırıkkale Arası 43 Dakikaya Düşüyor: Yıllık 6.8 Milyar TL Cepte Kalacak
Devasa otoyol projesinin tamamlanıp trafiğe açılmasıyla birlikte, özellikle bayramlarda ve tatil dönemlerinde sürücülerin kabusu haline gelen uzun kuyruklar tarih olacak. Mevcut devlet yolunda dur-kalklar ve yoğunluk nedeniyle ortalama 80 dakika süren Ankara-Kırıkkale seyahat süresi, otoyol konforuyla yarı yarıya düşerek tam 43 dakikaya inecek.
Projenin milli ekonomiye ve çevreye sağlayacağı katkıları da hesaplayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, zamandan yıllık 6 milyar lira, akaryakıttan ise yıllık 800 milyon lira olmak üzere toplamda 6.8 milyar lira tasarruf sağlanacağını müjdeledi. Ayrıca, lojistik süreçlerin hızlanması ve rölanti sürelerinin kısalması sayesinde doğaya salınan karbon emisyonunun da yıllık 40 bin ton azaltılarak çevre temizliğine ve yeşil dönüşüme büyük bir katkı sunulacağı vurgulandı.
Meta Başlık (Title): Bakan Uraloğlu Açıkladı: Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nda Dev İlerleme!
Meta Açıklaması (Description): Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 42 ili bağlayacak Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu projesindeki son durumu paylaştı. Seyahat süresi 43 dakikaya düşecek.
Odak Anahtar Kelimeler (Focus Keywords): Ankara Kırıkkale Delice Otoyolu, Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Ankara Kırıkkale arası kaç dakika, otoyol projeleri, tasarruf
